O guia geek do Hammond

Parabéns por estar preparado para arriscar-se a ter seu segredo sórdido e vergonhoso exposto ao ler a Top Gear Magazine. Você nem precisa comprar a publicação furtivamente, rezando para que um vigário ou um antigo professor não apareçam atrás de você na fila do caixa, mas vamos, admita, gostar de carros não é algo do qual você possa estar abertamente orgulhoso. Não estou falando das questões ambientais; isso é algo para ser debatido e discutido. Não, estou falando sobre o simples fato que admitir um interesse por carros é socialmente parecido com admitir um interesse por caçar ursos ou pela danã Morris.

Isso aconteceu comigo recentemente; aquele momento quando a conversa com um grupo de pessoas interessantes, informadas e normalmente bem-educadas acalma-se e uma delas olha para você. Você vê os olhos das pessoas perderem o brilho enquanto elas checam suas mentes indubitavelmente extraordinárias e capazes, por algo que possam discutir com um fã de carros tapado e coberto de óleo como o que estava de pé diante deles. Até que gosto desse momento: gosto de vê-los buscarem por algo relacionado a carros, para bolarem uma pergunta inútil sobre qual Audi deveriam comprar. Mas comecei a pensar, após este recente surto de esnobismo, que talvez era a hora de corrigir o equilíbro.

Tendo suportado e suprimido bocejos por um desfile interminável de pequenas conversas sobre políticos, iatismo, golfe e a porcaria do café, eu queria tirar um sarro da Ferrari que estava por vir. Teria sido bom falar sobre o fato de que meu Morgan Aeromax finalmente voltou para ficar após uma estadia prolongada no hospital devido a uma pequena - e fantasticamente cara - contenda com um Nissan Almera. Mas não, nunca pude tomar fôlego e tagalerar sobre meus assuntos favoritos.

Os caras ao meu redor, homens crescidos com hipotecas e filhos e empregos, falavam sem parar sobre esfaquear uma maldita minhoca com um pedaço de fio e balançá-la na água, vendo se um salmão azarado acharia que ela era o almoço. Eles falaram bem abertamente, e por um bom tempo, sobre acertar uma bola com um bastão, torcendo para que ela caísse num buraco no gramado. Mas eu poderia mencionar o fato que o motivo para o aquecedor do meu Mustang ter quebrado era porque a junta do cabeçote já era e está fazendo o motor a pressurizar? Poderia o caramba. Os olhos sem brilho seriam trocados por desprezo e deboche, junto com uma dó e descrédito condescendentes.

Se esta atitude estivesse confinada a desdenhosos jantares de confraternização, a resposta seria simples - não compareça a elas. Mas isso acontece em ruas comerciais onde outros interesses recebem espaço em vitrines sem que ninguém sinta vergonha disso. Um cara pode passar horas babando sobre antigos pôsteres autografados e em preto-e-branco de jogadores de futebol. Aí, ele pode desfilar até uma loja de móveis e sofrer espasmos de desejo por uma porcaria de mesa antes de acabar em alguma cafeteria onde ele irá ficar todo excitado pela presença de um tipo em particular de grão torrado. E ao mesmo tempo, você ou eu andaríamos furtivamente pela mesma rua, forçados pela pressão social a entrar numa loja de auto-peças como um senhor de meia-idade entra cautelosamente em uma sex shop.

Eu fiquei completamente enfurecido com esta injustiça e tomado por um desejo de corrigir isto. A televisão está cheia de programas sobre comidas elegantes, esportes, música e roupas. Pode-se assistir programas onde compete-se para organizar o melhor jantar ou encontrar o vaso velho mais valioso. Mas só há apenas um programa sobre carros e, bem, eu faço parte dele, então isso não basta para mim. Furioso, entrei no meu escritório e me sentei, pronto para escrever a respeito desta má-fé e injustiça.

Enquanto o computador ligava, peguei uma cópia de uma revista de carros, e a folheei até os classificados. Eu vi anúncios para tunar carros como Bentley Continental e Range Rover Sport, li as letras miúdas de outro anúncio para um tipo especial de saquinho desumidificador que mantém seu carro clássico em perfeito estado e notei que agora dá para comprar um Mazda RX8 bem-cuidado, com 16 mil quilômetros rodados por cerca de £7 mil (R$20.165).

Li tudo isso, assimilei as fotos e as palavras e respirei aliviado; é claro que não gostam da gente, nós somos desagradáveis. E que continue assim. Não quero me arrastar até alguma "butique" de auto-peças pomposa, querendo conversar com alguém sobre qual vela combinaria melhor com qual tampa do distribuidor. Eles que fiquem com as coisas deles e nós com as nossas.

Deixei agendada uma parada no mecânico para trocar a junta do cabeçote do 'Stang, acelerei o Aeromax na pausa entre as tempestades e estou pensando seriamente em comprar uma daquelas novas motos da Norton que estão sendo feitas em Derbyshire. Não acho que ter a companhia de alguém falando sobre tacos de golfe ou café acrescentará alguma coisa.

Fonte: Top Gear (28/01/2010)
Tradução: John Flaherty

Toda Quarta-Feira, traremos artigos escritos por Richard “Hamster” Hammond, falando sobre vários tópicos, quase todos sobre carros. Fiquem ligados.