terça-feira, 25 de outubro de 2011

Fifth Gear e seu famoso quadro de Crash Test, desta vez com um Focus a 193km/h (legendado).

Os rapazes do Top Gear são famosos por odiarem trailers e destruí-los, mas no Fifth Gear a história é outra, lá eles tem o famoso quadro de Crash Test, onde eles já lançaram um pequeno Smart direto numa barreira de concreto, assim como já mostraram, que um pequeno carro moderno é mais seguro que carros grandes antigos ou o que aconteceria se um carro conversível capotasse.

Desta vez eles foram muito mais além, com algo extremamente hardcore, levando ao extremo uma simulação em que dois carros se chocariam à 193km/h, uma velocidade que grande parte dos carros com motorização 1.8 e acima conseguem chegar. Só para se ter uma idéia, o Crash Test feito pela EURONCAP, é feito a uma velocidade de 64 km/h, contra um objeto deformável o que reduz a velocidade de impacto para 55km/h. Mas neste caso do Fifth Gear, a colisão é contra uma parede solida, o que se aplicaria a 3ª Lei de Newton onde dois corpos exercem força de igual magnitude, mas em sentidos opostos ou com eu citei acima, seria o mesmo que dois carros se chocando de frente na mesma velocidade.





Como o Fifth Gear tem direitos autorais sobre este vídeo o Youtube bloqueou a exibição dele nas seguintes localidades: Guernsey, Isle of Man, Jersey, United Kingdom.

 

Obs: Não é querendo fazer propaganda, ou querendo me achar o dono da verdade, mas a muito tempo eu já venho discutindo isso em outro blog meu, onde mostrei como a S10 e a Ranger são super inseguras em um acidente ou quando fiz outra comparação, entre a Amarok e a Hilux, mas o principal é o que eu sempre digo, que as pessoas tem um pensamento bastante idiota que quanto maior o carro, mais seguro ele é!

Infelizmente, o TGBR, o meu trabalho, faculdade e casamento que falta alguns dias, estão me tomando todo o meu tempo disponível e abandonei, por enquanto outros blogs e colunas como esta do Desafio de Crash Test, mas em breve estaremos com força total, inclusive aqui no blog, onde algumas pessoas tem reclamado sobre a disponibilização de novos episódios traduzidos!

Tradução e legenda: Paulo Lange e John Flaherty

19 comentários:

  1. Na hora da batida, se fosse o jezza, invés de falar "ohhh my god!!!", ele diria: "Sweeeeeet"

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  2. caramba impressionante, muito chocante!
    Amigo parabéns pelo casório, :) e ficamos no aguardo do retorno da sua lua-de-mel, para as trudções do top gear voltarem com tudo...esse ai seria um bom show a ser traduzido :P

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  3. ai eu pregunto,qual carro ficaria "intacto" depois de uma batida a 190 km/h?

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  4. aqui no brasil era para passar isso para servir de ideia para a galera q gosta de correr com os seus carros, depois poderiam ir postando outros tipos de crash test feito pelo Fith Gear!

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  5. ele ñ deve ter batido de frente, deve ter rodado antes de bater com o carro!

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  6. É isso mesmo e foi o que eu falei, naquela velocidade e batendo de frente como o Focus fez, creio que nenhum ocupante dentro do carro sobreviva!

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  7. 400 g. de força não é pra ninguém,acho que o cara morre antes mesmo do carro chegar ao muro.

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  8. Muito bom o video, Com essa velocidade você nem irá sentir nada. Então se quiser realmente correr que Pegue 200!!!

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  9. com uma batida dessas não dá nem pra ver a vida passando diante dos olhos, quando tu pensar em dizer "Ai" tu já vai ter virado patê.... OIJDIOJADOIJASIJDOIAS

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  10. Depois de assistir a este, pensei a mesma coisa! Vou anotar aqui, para não esquecer!

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  11. quem q vai bater a esta velocidade tb né pessoal ??

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  12. http://www.youtube.com/watch?v=7eAxXc2Psj4&feature=player_embedded

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  13. _esse doido ai de cima cortando pela direita, estava a uns 150km ou +, será q morreram? pq foi uma porrada feia!

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  14. É de se pensar mesmo...

    Como o cara disse há carros que chegam a essa velocidade mesmo o pessoal abusando da velocidade misturada com álcool (pelo menos aqui no Brasil).

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  15. Só pra se ter ideia uma pessoa desmaia com 10G de aceleração.
    Com 400G, um homem comum de 80kg teria 32ton. Isso se considerando só a aceleração e não o impacto direto

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  16. É por isso que são chamados de acidentes, né?

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  17. caramba, muito foda!

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