Inspecionando a CL600 de £6.995 do Jeremy.

Se você assistiu a esta ultima temporada do Top Gear, já sabe que dos carros GT V12 que Jeremy e Richard compraram no programa. O esquema foi este: encontre algo enorme e maneiro e luxuoso pelo mesmo preço que um medonho Nissan Pixo. O primeiro a ter uma quebra perde. E Jeremy foi o primeiro: o conjunto de bobinas quebrou, trazendo o brilho familiar do aviso de CHECK ENGINE.

Mesmo assim, pensamos em ver como estava todo o resto. Contra o que achávamos correto, nós mexemos, examinamos e apertamos tudo que podíamos encontrar para ver se ainda funcionavam. Felizmente, nenhum "vajazzle" foi encontrado. E até que ele foi bem, apesar da história do CHECK ENGINE. Veja o que encontramos…

Nem o menor indício de ferrugem...

...Mas a roda tinha uns leves arranhões.

Os escapamentos ovais estão muito bem conservados, e diferente da Série 8 do Richard, o assoalho não está coberto com tinta.

Na verdade, a única mancha na carroceria é um emblema desbotado da Benz.

Até os pequeninos limpadores de faróis funcionam.

O visual de perfil traseiro é particularmente legal - ele nos lembra deste incrível antigo cupê W111.

Beleza sem pilares. Todas as janelas ainda funcionam e as borrachas não estão cobertas com mofo.

Por dentro, é igualmente agradável. E TUDO funciona. Com exceção da televisão...

...E o motor. Mas ele até que funciona, mas no modo "se arrastando até chegar em casa".

Eis o culpado: o conjunto de bobinas na bancada esquerda dos cilindros. £800 (R$2.130) por uma peça nova. Mais o VAT (ICMS dos britânicos). E a mão-de-obra...

Infelizmente, isso quer dizer que metade disto aqui é redundante. Uma pena.

Após a perícia forense, não queríamos entrar lá dentro. Mas assim que nos esquecemos do muco e dos "vajazzles", até que não é tão ruim.

Também é super-equipado. Olha! Dá para fazer o assento pulsar!

No entanto, a televisão não funcionou. Mas talvez nós que não conseguimos ligá-la. Viu o que quisemos dizer sobre ser bem equipado? É uma orgia de botões.

O estiloso som Bose soou excelente.

Até o kit de primeiros-socorros está completo. Mas não sabemos se iríamos usá-lo.

Apoios para cabeça traseiros elétricos - belo toque. E eles funcionaram.

Mais imitação de madeira bem polida. Desta vez está cercada por couro franzido. Nada diz "luxo" do que couro franzido.

Então, dito tudo isso, ele até que é muito bom. Ou será muito bom, assim que o motor for consertado.

Fonte: TopGear.com
Texto traduzido por: John Flaherty