Pois é, ainda confio mais no tempo do Rubens do que o do Vettel, já que ele foi lá só para bater o tempo do rubens, e como falou aí "já deu umas voltas rápidas", claro, sabemos que os pilotos tem treino e tudo mais nessa pista, mas mesmo assim não dou muita confiança nisso. Da mesma forma que o antigo Stig foi demitido, o novo tambem pode bater esse tempo aí, já que ele é bem melhor kkkkk
por mim eu não sei,acredito que ele não irá bater o tempo do Barrichello,pois como já foi dito,o Rubens foi só marcar o tempo,já o Vettel foi bater o tempo do Barrichello.
Adorei esse episodio, principalmente a participaçao do Vettel; Agora sempre que tem desafio de carros baratos, eu acabo ficando triste, triste com o meu país... Pois comprar uma mercedes top de linha V12 por equivalentes R$18.000,00 é secanagem, isso que ela tem apenas 9 anos!! caraca nem que voce compre uma com 16 anos e da classe C, voce nao acha por menos de 20K Uma bmw 325 95 aqui no Brasil custa +/- R$20.000,00 é muita sacanagem viu? É uma pena os carros custarem tao caro por aqui. Grande abraço e obrigado pelas legendas!
Acho que o Vettel deveria ganhar mesmo, ele não perde quase nenhuma corrida de F1, ele é um piloto fantástico. Eu estou ansioso é para saber se nos próximos episódeos vai ter a lambo Aventador ou a ferrari FF, alguém tem notícia?
Trazendo esta proposta do Top Gear para nossa realidade seria o mesmo que: Ao invés de comprar um Uno peco e feio, comprar um Passat 98/99 V6 2.8 Turbo 30V. Igual a este: (Link Corrigido): http://bit.ly/r014qI
Eu detesto carros populares e 1.0, mas o James tem um pouco de razão, pelo preço de um Uno peco eu ficaria com um Polo 1.6 2005 por exemplo. Daqueles mostrados no Top Gear, eu pegaria talvez o Alfa Romeo ou o Mazda RX8, por estar novo. Seguindo o raciocínio do James, de que quem compra um carro 1.0 barato quer economia.
amigos meus fazem isso toda vez q vao naqueles kart bagaceiros de aluguel... eh normal perguntar as condicoes do equipamento pra saber as suas chances....
os 2 nao sabiam seus tempos.. nem como estavam se saindo.. simplesmente pegaram dicas com o stig sobre o tracado e fizeram as suas melhores voltas... simples...
Na realidade foi quase isso que fiz. Em vez de pegar um GOL zero peguei um GTI que na época tinha 7 anos. Só que no começo do ano tive que fazer o motor dele completo. Facada de 13mil reais. Isso porque consegui importar as peças da Alemanha, fiz o serviço na concessionaria. E se pegasse as peças deles ficaria 26mil reais.
Só que sou apaixonado por GOLF GTI por mais louco que seja não me arrependo.
Agora pegar um Passat Automático v6 isso na minha cabeça é igual a chave de cadeia.
Pensei nisso também ele deu uma engasgada na marcha.
Eu ainda acho que o Vettel não foi para brincadeira.
Só mais uma coisa quem reparou que aquela LAND ROVER em que o James conduzia custava 70 mil a opção de entrada, e a completona 108 mil... Qual SUV você compra com 70 mil zera???? Esse Brazilllll Ta perdido mesmo...
A questão é.
ResponderExcluirRubens foi apenas para marcar o tempo, já Vettel foi para bater o tempo de Rubens.
Acho que se todos os pilotos de F1 forem com esse espirito de bater o tempo do outro, o tempo
tende a baixar ainda mais.
Pois é, ainda confio mais no tempo do Rubens do que o do Vettel, já que ele foi lá só para bater o tempo do rubens, e como falou aí "já deu umas voltas rápidas", claro, sabemos que os pilotos tem treino e tudo mais nessa pista, mas mesmo assim não dou muita confiança nisso.
ResponderExcluirDa mesma forma que o antigo Stig foi demitido, o novo tambem pode bater esse tempo aí, já que ele é bem melhor kkkkk
por mim eu não sei,acredito que ele não irá bater o tempo do Barrichello,pois como já foi dito,o Rubens foi só marcar o tempo,já o Vettel foi bater o tempo do Barrichello.
ResponderExcluirAchei o Vettel bem gente fina né?
ResponderExcluirManeiro o moleque
HAHAHAHAH
Pilotasso!
Sobre Vettel x Rubens, ambos foram pra dar o máximo, se ambos conseguiram ou não, ai já são outros 500..
Adorei esse episodio, principalmente a participaçao do Vettel; Agora sempre que tem desafio de carros baratos, eu acabo ficando triste, triste com o meu país... Pois comprar uma mercedes top de linha V12 por equivalentes R$18.000,00 é secanagem, isso que ela tem apenas 9 anos!!
ResponderExcluircaraca nem que voce compre uma com 16 anos e da classe C, voce nao acha por menos de 20K
Uma bmw 325 95 aqui no Brasil custa +/- R$20.000,00 é muita sacanagem viu?
É uma pena os carros custarem tao caro por aqui.
Grande abraço e obrigado pelas legendas!
O cara queria conferir gasolina e a pressão dos pneus, quem mais pensaria nisso?
ResponderExcluirE pensar que paguei 33mil em um Golf Gti de 150hp que tem 10 anos de idade.
ResponderExcluirAcho que o Vettel deveria ganhar mesmo, ele não perde quase nenhuma corrida de F1, ele é um piloto fantástico.
ResponderExcluirEu estou ansioso é para saber se nos próximos episódeos vai ter a lambo Aventador ou a ferrari FF, alguém tem notícia?
Trazendo esta proposta do Top Gear para nossa realidade seria o mesmo que: Ao invés de comprar um Uno peco e feio, comprar um Passat 98/99 V6 2.8 Turbo 30V. Igual a este: (Link Corrigido): http://bit.ly/r014qI
ResponderExcluirEu detesto carros populares e 1.0, mas o James tem um pouco de razão, pelo preço de um Uno peco eu ficaria com um Polo 1.6 2005 por exemplo. Daqueles mostrados no Top Gear, eu pegaria talvez o Alfa Romeo ou o Mazda RX8, por estar novo. Seguindo o raciocínio do James, de que quem compra um carro 1.0 barato quer economia.
O próximo episódio será o Jaguar XKR-S contra a nova versão do Nissan GT-R
ResponderExcluirsem querer defender, mas no teste de barrihello ele deu uma erradinha e mesmo fez o primeiro tempo, será que ele poderia ter feito melhor?
ResponderExcluiramigos meus fazem isso toda vez q vao naqueles kart bagaceiros de aluguel... eh normal perguntar as condicoes do equipamento pra saber as suas chances....
ResponderExcluiros 2 nao sabiam seus tempos.. nem como estavam se saindo.. simplesmente pegaram dicas com o stig sobre o tracado e fizeram as suas melhores voltas...
simples...
la com 20 mil cê compra 4 325i,e em melhores condições.apesar que la os carros são extremamente rodados.
ResponderExcluirTalvez... Mas não podemos comparar a agilidade e reflexos de um "garoto" de 24 anos com um "senhor" de 39.
ResponderExcluirNa realidade foi quase isso que fiz. Em vez de pegar um GOL zero peguei um GTI que na época tinha 7 anos. Só que no começo do ano tive que fazer o motor dele completo.
ResponderExcluirFacada de 13mil reais. Isso porque consegui importar as peças da Alemanha, fiz o serviço na concessionaria. E se pegasse as peças deles ficaria 26mil reais.
Só que sou apaixonado por GOLF GTI por mais louco que seja não me arrependo.
Agora pegar um Passat Automático v6 isso na minha cabeça é igual a chave de cadeia.
Pensei nisso também ele deu uma engasgada na marcha.
ResponderExcluirEu ainda acho que o Vettel não foi para brincadeira.
Só mais uma coisa quem reparou que aquela LAND ROVER em que o James conduzia custava 70 mil a opção de entrada, e a completona 108 mil... Qual SUV você compra com 70 mil zera???? Esse Brazilllll Ta perdido mesmo...
isso é mais conhecido como, "o rico não quer e o pobre não consegue manter".
ResponderExcluirpolíticos motherfuckers
ResponderExcluirÉ bem isso mesmo!!!! kkkkk
ResponderExcluirNão é so políticos e impostos não, da uma olhada:
ResponderExcluirhttp://noticias.r7.com/blogs/reporteres-da-record/2011/07/08/entenda-por-que-os-carros-sao-mais-caros-no-brasil/
São as empresas que fazem cartel entre elas e rancam o couro do Brasileiro, com preços abusivos!!
Alguma coisa tem que ser feita!!
Verdade, se eles fazem assim é porque o consumidor aceita e paga!!
ResponderExcluirMais uma matéria a respeito, com exemplos de cair o queixo no final:
http://quatrorodas.abril.com.br/reportagens/carro-tao-caro-brasil-394648.shtml
Alguém entendeu a história sobre o Mansel? Eu boiei.
ResponderExcluirO Vettel estava imitando o sotaque do Mansell. Pior que ele fala desse jeito, mesmo. XD
ResponderExcluirvocê pode comprar uma Tucson . . . que pais de merda mesmo ein ?!?!?!
ResponderExcluirIsso eu entendi, eu não entendi qual era a técnica que o Mansell usava para fazer a curva mais rápida.
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